Едва ли сегодня можно найти человека, который не любил бы и не мечтал путешествовать. Новые города, люди, впечатления и долгожданный отдых – то, чего ждут и к чему стремятся многие.
Выбирая маршрут для путешествия, приходится выбирать способ перемещения и вид транспорта. Выбирать класс путешествия необходимо из собственных предпочтений и финансовых возможностей.
Путешествие самолётом на сегодняшний день один из самых скоростных видов транспорта. Они значительно экономят время и дают возможность насладиться захватывающими видами в окне иллюминатора. Современные авиаперевозчики предлагают своим клиентам перелёты на комфортабельных авиалайнерах с различными классами билетов. Пассажир может выбрать билет, в стоимость которого будет входить не только транспортировка багажа, но и питание. Рассмотрим основные классы обслуживания пассажиров.
Эконом-класс считается самым востребованным у туристов. Основное преимущество его в доступности билетов, но с минимальными удобствами и комфортом. Если вы живете по принципу, что лучше путешествовать чаще, чем долго копить на шикарные апартаменты и дорогих перевозчиков, то предлагаем остановить свой выбор на недорогих текстильных чемоданах и дорожных сумках, бюджета также хватит на аксессуары для внутренней организации вещей: косметички и органайзера.
Комфорт-класс – это улучшенный эконом-класс. Оптимально брать сюда билет, если вы намерены заняться рабочими вопросами во время дороги. Пассажиры комфорт-класса увеличенное расстояние между креслами, благодаря чему можно вытянуть ноги вперёд и колени не будут упираться в переднее кресло. Есть розетка 220В и USB, а также столик увеличенного размера позволяет разместить ноутбук, поднос с едой и напитком. Для достижения полного комфорта загляните в наши разделы с пластиковыми чемоданами, рюкзаками с отделениями под ноутбук и дорожными сумками из искусственной кожи.
Билеты в бизнес-класс позволяют пассажирам сидеть на более удобных креслах, перевозить больше багажа и ручной клади, а также у пассажиров бизнес-класса есть отдельный зал ожидания. Менеджерам и руководителям часто приходится летать по командировкам, проводить совещания, выступать перед аудиторией или участвовать в конференциях. Важно, чтобы багаж был мобильным, надёжным и позволял быстро найти нужные вещи. В каталоге нашего интернет-магазина представлены компактные кейс-пилоты, удобные рюкзаки для ноутбука, лёгкие и манёвренные чемоданы, практичные дорожные сумки.
Первый класс в самолёте встречается не на всех воздушных суднах, это особенность трансатлантических перелётов. у российских авиакомпаний первого класса обслуживания нет. Его предлагают только зарубежные авиаперевозчики. Раньше сервис подобного уровня был у авиакомпании Трансаэро и назывался он Империал. Услуги First Class можно заказать у большинства азиатских и арабских авиакомпаний, а также у некоторых европейских и американских перевозчиков. Первый класс в самолётах – это образец роскоши и комфорта. Отличительное преимущество перелёта первым классом — возможность уединиться. 
Пассажиру выделяется место, где он может полностью расположиться — это капсула или даже целое купе. Здесь можно разложить полноразмерную кровать, у некоторых есть даже ‘двуспалка’. Постельное белье, халаты, тапочки — это даже не обсуждается. Роскошные аксессуары для путешествия первым классом: стильные кожаные портпледы, роскошные дорожные сумки и вместительные косметички.
Если для вас главное — добраться до места, выбирайте полёты лоукостерами. Бюджетные авиакомпании-лоукосты продают дешёвые билеты на перелёты. Однако, за это они сокращают большую часть традиционных услуг, предлагаемых пассажирам. Одно из ограничений касается багажа. Например, по требованию авиакомпании ‘Победа’ ручная кладь по количеству и весу вещей̆ не ограничивается, но должна свободно помещаться в калибратор (измеритель) ручной̆ клади, установленный̆ в аэропорту. Чтобы не переживать, влезет или нет, мы предлагаем приобрести сумку для перелётов с авиакомпанией «Победа».
Выбирайте правильные аксессуары для путешествий так, чтобы бюджета хватило на получение незабываемых впечатлений.
